本站 6 月 30 日消息，小鹏汽车副总裁 @XP-陈永海 今晚在微博发文回应小鹏 G7 定价有关信息。他表示，公司仍在反复核算成本，仔细权衡自家产品定位，同时也在看大家的预期。

陈永海直言：个别人预期小鹏 G7 的起售价低至 G6 区间（本站注：17.68 万-19.88 万元）“是离谱的”，且“完全违背常识”。

很多人用鹏厂预售规律反推价格，逻辑没错，但未必精准，个别人预期低到 G6 区间是离谱的，完全违背常识。

Model Y 26 万元以上，YU7 25 万元以上，尺寸相当、更科技更舒适的 G7，凭啥要卖 20 万元以内？这价对得起全系 5C、800V、700km 以上续航、2000 多算力、标配 CDC、标配最好的 AR-HUD？

科技舒适满配，20 万内这个价，绝无可能！

小鹏汽车今天早些时候宣布，全球首款L3 级算力的超级 AI 汽车小鹏 G7 将于7 月 3 日 19:30举行上市发布会。

新车定位中型 SUV，尺寸为 4892×1925×1655mm、轴距 2890mm，分为 Max 与 Ultra 版，全系标配 702km 续航（CLTC）、全域 800V、5C 超充、追光全景抬头显示、DCC 减振器 + 太极液压套、四座全部通风 / 加热 / 按摩 / 电动调节。

两个版本主要区别在于，小鹏 G7 Max 标配两颗 Orin-X 芯片，而小鹏 G7 Ultra 配备三颗图灵 AI 芯片，算力更高。此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计六款配色供用户选择。